Nakliyat firmalarının uyguladığı ‘anahtar teslimi’ ev taşıma yöntemi, taşınmayı adeta işkence gibi görenleri büyük bir yükten kurtarıyor. Firmaların verdiği paketleme, mobilyaları sökme, asansör sistemiyle taşıma hizmetlerini en çok bürokrat, doktor, öğretmen ve askerler tercih ediyor.

Her yıl tayini çıkan binlerce memur, öğretmen, asker ve polis taşınmayı en büyük sorun olarak görüyor. Eşyaların kırılmayacak şekilde paketlenmesi, cam malzemelerin korunaklı hale getirilmesi, mobilyaların usulüne uygun sökülüp, monte edilmesi taşınanlar için adeta kabusa dönüşüyor. Birçok eşyanın hatalı paketleme ve taşıma sebebiyle kırılması bazı eşlerin arasını bile açıyor.

Ancak son yıllarda profesyonelleşen taşımacılık firmalarının uyguladığı ‘anahtar teslimi’ ev taşımacılığı, sık sık tayini çıkan, ev değiştirmek zorunda kalanları büyük bir çileden kurtardı.

Aileler, tüm ayrıntıları içine alan bu yöntem sayesinde el vurmadan ev taşıtıyor. Buna göre, müşteri anahtarını taşıma firma yetkilisine teslim ediyor.

Türkiye’nin neresinde olursa olsun verilen adrese giden firma çalışanları, evdeki eşyaları kırılmayacak şekilde paketliyor. Mobilyaları usulüne göre söken ve çizilmeyecek şekilde naylon malzemeye kaplayan profesyonel işçiler, cam ürünleri de özel kumaşlara sarıyor.

Tüm detayları düşünen firma, bakliyat ürünlerini koymak için saklama kapları bile bulunduruyor. Aileler sadece özel eşyalarını kendileri kolilere yerleştiriyor. Firma aynı zamanda eşyaları kaza veya kırılmalara karşı sigortalatıyor.

Ev taşımanın bedeli ise şehir içinde evlerin bulunduğu katların yüksekliğine göre değişiyor. Şehir dışına taşınacak evlerde ise kilometre hesabı yapılıyor. Ücretler şehir içinde 180 TL’den başlayıp, gidilecek ilin uzaklığına göre 3 bin TL’ye kadar çıkıyor. Hizmete paketlemenin de dahil edilmesi, ücreti artırıyor.

Konya’da faaliyet gösteren İkiel isimli taşımacılık firması da ‘anahtar teslimi’ yöntemiyle hizmet veriyor. Firma sahibi İbrahim Karaduman, anahtar teslimi ev taşıma hizmetini en çok üst düzey sivil ve askeri bürokratlar ile doktorların tercih ettiğini belirtiyor.

Öğretmen ve polislerin de bu uygulamadan yararlanmaya başladığını anlatan Karaduman, en çok işi, tayinlerin olduğu haziran ve ekim ayları arasında yaptıklarını belirtiyor.

Birkaç yılda bir gerçekleşmesine rağmen birçok insanın ev taşımayı eziyet gibi gördüğünü söyleyen Karaduman, çok riskli ve stresli bir iş yaptıklarını aktarıyor.

Teknolojinin gelişmesi sayesinde işlerinin kolaylaştığı ifade eden Karaduman, asansör sisteminin büyük bir rahatlık getirdiğini anlatıyor.

Önceden işçilerin buzdolabı veya çamaşır makinesini sırtlayıp, 11 kat çıkardığını hatırlatan Karaduman, “Apartman görevlisi çoğu zaman asansörü kullanmamıza izin vermiyordu. İşçiler mecburen eşyaları sırtında çıkarıyordu. Bu durum hem işçileri zorluyordu hem de eşyaların zarar görmesine yol açıyordu. Şimdi asansörü kurup, eşyaları zahmetsiz 12 kat yukarı çıkarabiliyoruz” diyor.

Firma sahibi Karaduman, en önemli sorunlarının yetki belgesi olmayan korsan firmaların fiyatları düşürmesi olduğunu ifade ediyor.

Yetkisiz firmalara ucuza ev taşıtmanın birçok sakıncası bulunduğunu bildiren Karaduman, önemli bir uyarıda bulunuyor: “K3 yetki belgesi olmayan bazı firmalar, müşterisiyle ucuza anlaşıyor. Evden yüklediği eşyaları şehrin çıkışında önceden sözleştiği başka bir kişinin kamyonuna aktarıyor. Birçok eşya bu sırada ya çiziliyor ya da kullanılamaz hale gelebiliyor. Ev sahibi tek araçla taşıttığını sanıyor ama eşyalar eve ulaşıncaya kadar birkaç araç değiştirmiş olabiliyor”

İkiel firmasına evini taşıtan Halil İbrahim Erdemir, uzman firmaların koli hizmeti sayesinde ev taşımanın zahmet olmaktan çıktığını ifade ediyor.

Eşyalarının 12 kattaki yeni evine asansör sistemiyle kısa sürede taşındığını söyleyen Erdemir, taşınmayı az bir zahmetle atlattıklarını kaydediyor. (CİHAN)

Devrimci İşçi Sendikaları Konfederasyonu’na (DİSK) bağlı Nakliyat İş Sendikası’nın genel merkezi ve bazı şubelerine polis ekiplerince operasyon düzenlendi. Sabah saatlerinde gerçekleştirilen operasyonda sendikanın genel merkezi ve şubeleri aranırken, Genel Başkanı Ali Küçükosmanoğlu ve bazı yöneticiler gözaltına alındı.

Edinilen bilgiye göre, DİSK’e bağlı Nakliyat İş Sendikası’nın Genel Başkanı Ali Küçükosmanoğlu ve bazı yöneticiler sabah saatlerinde evlerinde gözaltına alındı. Gözaltıların ardından sendikanın genel merkezi ve şubelerinde polis tarafından arama başlatıldı. Aramalar sırasında Çevik Kuvvet polisi de bina önlerinde güvenlik önlemi aldı. Aramalar sırasında sendika yetkililerine herhangi bir bilgi verilmediği dile getirildi.

Baskınla büyük bir şok yaşadıklarını belirten Nakliyat İş Sendikası Yönetim Kurulu Üyesi Nuri Menek, “Başkan ve bazı yöneticilerimiz sabah 05.00 sularında evlerinde gözaltına alınmış. Gözaltı ve arama gerekçelerini henüz bilmiyoruz. Sendikaları bitirmeye yönelik çabalar var.”şeklinde konuştu.

Genel Başkan Ali Küçükosmanoğlu’nun yanısıra, Sendika Genel Sekreteri Aziz Cengiz, Eğitim Daire Başkanı Abdullah Menek, Örgütlenme Daire Başkanı Abuzer Aslan, Genel Mali Sekreter Rıza Ballı, İstanbul Şube Başkanı Nurettin Gümüş, İstanbul Şube Sekreteri Hacı Altaş, DİSK ve Nakliyat İş Konya Bölge Temsilcisi Ali Özçelik, Nakliyat İş Gebze Şube Başkanı Erdal Kupal ve bazı üyelerin de gözaltına alınan isimler arasında olduğu öğrenildi.

Arama ve gözaltıların sebebi henüz öğrenilemedi. (CİHAN)

DİSK’e bağlı Nakliyat-İş Sendikası’nın genel merkezi ile İstanbul, Konya ve Kocaeli-Gebze’deki şubelerinde yapılan arama sonrası gözaltına alınanlardan 10’u tutuklandı.

İstanbul Emniyet Müdürlüğü’nden yapılan açıklamaya göre, İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı’nın 25 Mart 2009 tarihli 2009/675 sayılı talimatı ile Nakliyat-İş Sendikası’na yönelik çalışma başlatıldı.

Nakliyat-İş Sendikası’nın, nakliye ve lojistik firmalarına kendi seçtikleri kişilerin çalıştırılması konusunda baskı yaptığı, firma sahiplerini ve şoförleri tehdit ederek çalışma hürriyetlerini engellediği, şoför ve çalışanları darp ettiği, araçlarının camlarını kırdığı iddialarına yönelik İstanbul, Kocaeli ve Konya’da operasyonlar düzenlendi.

Operasyonlarda, ”iş ve çalışma hürriyetinin engellenmesi”, ”yaralama”, ”darp”, ”mala zarar verme” ve ”tehdit” suçlarına ilişkin 14 kişi yakalandı.

Bu kişilerin üzerlerinde, ev ve iş yerlerinde yapılan aramalarda 5 tabanca, 6 şarjör ve 221 fişek ele geçirildi.

Polisteki işlemlerinin ardından İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığına sevk edilen bu kişilerden 10’u çıkarıldıkları mahkemece tutuklandı.

İstanbul polisinin Devrimci İşçi Sendikaları Konfederasyonu’na (DİSK) bağlı Nakliyat İşçileri Sendikası’na (Nakliyat-İş) yönelik operasyonunun firma görevlilerinin bazı nakliye ve lojistik firmalarına baskı yaptıkları iddiasıyla yapıldığı belirtildi. İstanbul Emniyet Müdürlüğü’nden yapılan yazılı açıklamada, bazı firma sahipleri ve şoförlerin tehdit edildiği belirtilerek gözaltına alınan 14 şüpheliden 10’unun tutuklandığı ifade edildi.

Nakliyat-İş’e yönelik operasyonla ilgili yapılan açıklamada soruşturmaya ilişkin bilgiler verildi. Buna göre çalışma kapsamında Kocaeli, Konya ve İstanbul’da yapılan çalışmalarda 14 kişi gözaltına alındı. Yapılan aramalarda 5 adet tabanca, 6 adet şarjör, 221 adet mermi ele geçirildi.

Soruşturmanın İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı’nın talimatı ile yürütüldüğü açıklanarak, “Nakliyat-İş Sendikası tarafından İlimizde bulunan Nakliye ve Lojistik firmalarına kendi seçtikleri insanların çalıştırılması hususunda tehditle baskı kurulduğu, firma sahiplerinin ve şoförlerin tehdit edilerek çalışma hürriyetlerinin kısıtlandığı, birçok kez şoförlerin ve çalışanların darp edildiği ve araçlarının camlarının kırıldığı, sendika yönetiminin, firmalarda kendi tespit ettikleri kişilerin çalıştırılması suretiyle kazanç sağladıkları iddiaları ile alakalı çalışma başlatılmıştır.” denildi.

Açıklamada ayrıca Nakliyat-İş sendikası tarafından İş ve Çalışma Hürriyetini İhlal Etmek, Sendikal Hakların Engellenmesi, Yaralama, Darp, Mala Zarar Verme, Tehdit olmak üzere 22 ayrı olayı gerçekleştirdikleri iddiasıyla 14 kişinin gözaltına alındığı belirtildi. 10 Aralık 2009 tarihinde Organize Suçlarla Mücadele Şube Müdürlüğü’nde sorgu ve işlemleri tamamlanan şüphelilerin İstanbul Adliyesi’ne sevk edildiği ve 10 şüphelinin tutuklanarak cezaevine gönderildiği belirtildi.

(CİHAN)

Erzurum’da faaliyet gösteren nakliyat firmaları ile kamyoncular kurdukları kooperatif çatısı altında toplandı. Kamyoncu ve nakliyatçılar yeni Sebze Hali’nin bitişiğindeki alanda halka hizmet sunacak.

Erzurum’da sayıları 500’e ulaşan kamyon şoförleri ile nakliyat firmaları Karakaya Taşıyıcılar Kooperatifi adı altında bir araya geldi. Kooperatif Yönetim Kurulu Başkanı Talip Yıldırım basın toplantısı düzenleyerek, Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Küçükler’in Yeni Sebze Hali bitişiğindeki 25 bin metrekare alanı kooperatiflerine vermesinden dolayı teşekkür etti.

Yıldırım, mesleki sorunlara da değindiği basın toplantısında, küresel krizin yaşandığı bir dönemde Ankara ve Konya merkezli nakliyat firmalarının Erzurum’dan yük taşımacılığı yaptığını ve bunun da Erzurumlu kamyoncular ile nakliyatçıları mağdur ettiğini vurguladı. Nakliyatçılar ile kamyoncuların birleşmesiyle artık mağdur olmayacaklarına inandıklarını belirten Kooperatif Yönetim Kurulu Başkanı Tahsin Yıldırım, “İşsizlikten kamyoncularımız eskiyen aracının lastiğini değiştiremiyordu, yakıt tankına mazot koyamıyordu. Kurduğumuz kooperatif sayesinde kamyoncularımız ile nakliye firmalarımız mağdur olmayacak. Ankara ve Konya merkezli nakliyat firmaları artık Erzurumlu esnafımızın elinden ekmeğini alamayacak.” dedi.

Yıldırım, hükümetin ilkokul mezunlarına sürücü belgesi alma yasağı getirmesinin ilkokuldan sonra okuma şansı ve imkanı bulamamış olan şoförleri olumsuz etkileyeceğini de dile getirerek, “İnşallah hükümet ilkokul mezunu şoförlerimizin elinden ekmeğini almaz. Çeşitli nedenlerle ilkokuldan sonra okuyamamış şoförlerin ehliyet almasının imkansızlaştırılması bir hak gaspıdır. Hükümetin bu konuda yeniden düşüneceğine ve mevcut yanlışı düzelteceğine inanıyoruz.” diye konuştu. (CİHAN)

Mersin’in Silifke ilçesine bağlı Taşucu Beldesindeki Seka Limanından Libya’ya çimento ihracatı yapıldığı bildirildi.

Ayda vasati 30 bin ton çimento ihracatının reelleştiği limanda son olarak Konya Çimento fabrikasından getirilen 7 bin 200 ton çimento Suriye sancaklı Haroun adlı gemiye yüklenerek Libya’daki Tiriboli limanına gitmek üzere yola çıktı.

Ersu Nakliyat Yetkilisi Ahmet Süha Hansu, yaptığı söylemede, Seka limanında çimento ihracatının 2007 senesinde başladığını ve şu ana kadar 500 bin ton sayısına erişildiğini kaydetti.

Limanın özelleştirme kapsamında olması sebebiyle kapasite artırımı ve yükleme donanımları ile alakalı olarak yatırım yapamadıklarını vurgulayan Hansu, ‘Gemilerin beklemeye düşmemesi için titizlikle çalışıyoruz. Şu anda da mevcut olanaklarla 3 bin tonluk bir yükü asgari 16 saatte yüklüyoruz’ dedi.

HAS-MUT – MERSİN

Antalya Valiliğince, şehirde inşaat yasağının 15 Mayıs-15 Ekim tarihleri arasında uygulamaya konulacağı kaydolundu. Antalya Valiliği, Megakent Belediyesi, Alanya, Finike, Gazipaşa, Demre, Kaş, Kemer, Kumluca, Manavgat ve Serik kaymakamlıkları, Kültür ve Turizm Şehir Müdürlüğü, Bayındırlık ve İskan Müdürlüğü, Etraf ve Orman Şehir Müdürlüğü, İnşaat Mühendisleri Odası Başkanlığı, Akdeniz Turistik Otelciler ve Şirketçiler Birliği AKTOB, Antalya Tanıtım Vakfı ATAV ve Türkiye Seyahat Acenteleri Birliğine TÜRSAB genelge gönderdi.

Genelgede, Antalya’da turizm hareketlerinin yoğun olarak yaşandığı turistik yöreler ve mesken alanlarında sürdürülen inşaat faaliyetlerinin; ‘hengame, görüntü ve etraf lekeliliği yaratması’ sebebiyle, Antalya mülki hudutlarında, 15 Mayıs-15 Ekim tarihleri arasında inşaat yasağının uygulamaya konulmasının verimli olacağının değerlendirildiği kaydolundu.

İnşaat faaliyetlerinin hengame, görüntü ve etraf lekeliliği yaratması sebebiyle evvelki senelerde bazı otel rezervasyonlarının iptaline ait negatiflikler yaşandığı andırdırılan genelgede, şu ifadelere yer verildi:

‘Bu sebeple, yukarıyada tanımlanan tarihler arasında turizm hareketlerinin yoğun olarak yaşandığı Konyaaltı, Muratpaşa, Aksu, Alanya, Finike, Gazipaşa, Demre, Kaş, Kemer, Kumluca, Manavgat ve Serik ilçeleriyle belde ve köylerinde, yakın etrafında konaklama yapılan inşaatlarda hengame, çirkin görünüm ve etrafı pisleme gibi negatif tesiri olan nakliyat, kazı ve harçlı inşaat ile eşi faaliyetler, durdurulacaktır.’

EFOR-ŞEN-FFS – ANTALYA

Kamyon sürücüyü Selma Akaydın 14 yıldır Türkiye’nin yollarında direksiyon sallıyor. Türkiye’nin ilk bayan kamyon sürücüyü olduğunu iddia eden Akaydın, bu işe Konya’da kurduğu nakliyat işletmesinde çalışan sürücülerin kendisini dolandırması üzerine girdiğini belirtti. İki çocuk annesi 40 yaşındaki Akaydın, işine en çok muhalefetin, kızından geldiğini söyledi.

Bursa’dan yüklediği eşyaları Antalya’da bir mağazaya indiren Trabzon doğumlu Selma Akaydın, 14 sene evvel başladığı kamyon sürücülüğünü beğenerek yaptığını anlattı. Başından iki konutluluk geçtiğini söyleyen Akaydın’ın bu konutluluklardan biri erkek, öbürü kız iki çocuğu dünyaya geldi. Genç yaşta Konya’da ticarete atılan ve 1996 senesinde kızı Damla’nın ismini verdiği nakliyat şirketi kuran Selma Akaydın, çalıştırdığı sürücüler tarafından dolandırılınca, ôMadem arabayı kullanabiliyorum, kamyonu da kullanabilirimö diyerek direksiyonun başına geçti.

çalıştırdığı sürücülerin motorini satıp cümbüş merkezlerinde gülüp eğlendiğini anlatan Selma Akaydın, ôKamyonu boş bir araziye çektim. Yarım saat çalıştım. Viteslerine baktım, dönüşleri çalıştım. Yarım saat sonra en son çalıştırdığım sürücünün işine son verip direksiyonun başına kendin geçtimö diye konuştu.

Her kamyonda olduğu gibi Akaydın’ın kamyonunun artta da bir yazı var. Bir bayan tarafından kullanılan 2001 model kamyonun artta iki mavi göz fotoğrafının arasında ‘Silahınla değil gözlerinle vurdun beni’ yazıyor. Bu lafların içeriğini ise Akaydın’dan başka kimse bilmiyor.

Akaydın, kamyon sürücülüğüne başladıktan sonra ilk yükü Van’a götürdüğünü, motorin almak için durduğu petrol istasyonlarında, kamyoncu restoranlarında çok değişik bakışlarla karşılandığını, herkesin evvel kendisinden çekindiğini söyledi.

Kızının kamyon sürücülüğü yapmasına karşı çıktığını belirten Akaydın, korkulacak bir şey olmadığını göstermek için onu iki defa yanına aldığını söyledi. Akaydın, ôTesadüf, her iki seferde de fren patladı. Vefatlardan döndükö dedi. Akaydın, kamyoncu camiasında her 10 bireyden 9’unun kendisini tanıdığını, geçtiği yollarda bayan olduğunu fark eden yurttaşların alkışladığını söyledi.

Sektörde bayan olmanın avantajları bulunduğunu belirten Akaydın, ôNakliyeciler işi öncelikli olarak bana vermeye çalışıyor. ‘Abla şuraya yük var gider misin?’ diye çağırıp soruyorlar. Yük indirilip bindirirken bana hiç iş bırakmıyorlarö diye konuştu.

Yaz aylarında konut nakliyesinde çalıştığını anlatan Akaydın, ôAma orada işi kimseye vazgeçmem. Kamyonun üstüne çıkar, eşyaları tek tek kendim yerleştiririmö dedi. Kamyoncuların ve nakliye sektörünün kasvette olduğunu anlatan Sürücü Akaydın, ôBu iş artık bitti. İşe başladığım ilk senelerdeki faturalarıma bakıyorum. Bugünle arasında hiç fark yok. Can güvenliğiniz yok. Bir şey söylemeye kalksak tepemize biniyorlarö diyerek tasalarını dile getirdi.

Mesleği vazgeçmeyi hiç düşünmeyen 14 senelik kamyon sürücüyü Selma Akaydın’ın tek dileği ise beynelmilel bir lojistik şirketinde işe girmek.

Emre BAYLAN/ANTALYA-DHA