Vergi kaçaklarını en aza indirmek için sektörel denetimlere ağırlık veren Maliye, defin hizmeti veren şirketlerle, mezar taşı yapan işyerlerine ceza kesti.

Evden eve taşımacılık yapan firmaları da denetleyen Maliye, 229 bin 648 liralık matrah farkı tespit etti.

Sektörel denetimlerle ilgili bilgi veren Antalya Vergi Dairesi Başkanı Mahmut Sütçü, defin hizmeti veren 8 firmada yaptıkları incelemelerde 263 bin 500 TL kayıt dışılık tespit ettiklerini söyledi.

Sütçü, “Fatura kesmeyen ve evrak düzenlemeyen cenaze şirketlerine 26 bin 800 lira ceza kestik.” dedi.

Mezar taşı yapan 17 mermerciyi de fatura kontrolünden geçirdiklerini kaydeden Sütçü, “Mermercilere 27 bin 349 TL usulsüzlük cezası kestik. 248 bin 865 liralık da kayıt dışı hasılat buldu.” bilgisini verdi.

Tespit için mezarlıkları dolaşmadıklarını, belediyelerdeki defin kayıtlarından yaralandıklarını dile getiren Sütçü, şöyle konuştu: “Ticaret konu olan her şey bizim ilgi alanımıza giriyor. Cenaze hizmeti verenlerin çoğu ticari şirket statüsünde. Vakıf veya hayır hasenatla uğraşan kurum değil. Dolayısıyla ticari bir işlem yapılıyor. Bunun da faturası kesilecek. Gelir neyse doğru beyan edilmek zorunda.”

Evden eve nakliyat sektörü de Maliye’nin denetiminden geçti. Faaliyet gösteren 40 şirketin hesaplarında yapılan incelemeler sonucu 229 bin 648 liralık matrah farkı tespit edildi.

Vergi kaçıran şirketlere 29 bin 388 lira usulsüzlük cezası kesildi.

Sütçü, evden eve nakliyat sektörü denetimlerinde haksız eleştirilerle karşılaştıklarını belirtti.

Fatura kesmemenin sanki bir hak gibi görüldüğünü ifade eden Sütçü, “Denetleyince ‘ya Maliye üstümüze geliyor. Zaten geçinemiyoruz.’ diyorlar. Mesele fatura kesmek değil. Zarar ediyorsan zarar beyan et. Fatura düzenlememekle geçinememenin ne ilgisi var.” şeklinde konuştu.

Sütçü, sektörleri nasıl denetledikleriyle ilgili de şu bilgileri verdi: “Önce incelenecek sektörleri belirliyoruz. Sonra o sektöre yönelik ön çalışma yaparak bilgi topluyoruz. Sektörün büyüklüğüyle ilgili rakamlara ulaşıyoruz. Nerede iz bırakıyorlar. Nerede ne var. Tespit ediyoruz. Elimizdeki verilerle karşılaştırıyoruz. Sonra sektörle irtibata geçip denetim başlatıyoruz.”

Tarım sektörünü geniş çaplı inceledikleri bilgisini veren Sütçü, fidecilere yönelik denetimleri tamamladıklarını, yakın zamanda tohum, gübre ve ilaç bayileriyle komisyonculara başlayacakları aktardı.

Sütçü, sektörel denetimleri özellikle cari dönemde yaptıklarını vurgularken, “Tarım ve Köyişleri Bakanlığı’nın verilerinden faydalanıyoruz. Mesela fidecilik sektörünün 300 milyon TL’ye yakın bir cirosu olduğunu öğrendik.” diye konuştu.

Dershanelerle ilgili de Milli Eğitim’deki kayıtları incelediklerini belirten Vergi Dairesi Başkanı, şunları söyledi: “Dershanelerin sınav sonuçlarına bakıyoruz. Bazen müşteri gibi gidiyoruz. Maliyecilerin kendileriyle ilgili bilgi topladığında bile haberleri olmuyor. Bilgileri oluşturuyoruz. Sonra harekete geçiyoruz.”

(CİHAN)

Antalya’da düzenlenen uyuşturucu operasyonunda, zehir tacirlerinin nakliyat yaparken polise yakalanmamak için 2 araç kullandıkları ortaya çıktı. Zehir tacirlerinin telefon dinlemesine yakalanmamak için de telsiz kullandığı öğrenildi.

Antalya Emniyeti Kaçakçılık ve Organize Suçlarla Mücadele Şube Müdürlüğü (KOM) Narkotik Büro Amirliği, zehir tacirlerine yönelik ‘Zehirli Sarmaşık-2’ operasyonu düzenledi.

Farklı mahallelerde 16 ayrı adrese düzenlenen baskına Kortes isimli narkotik köpeği de katıldı. Operasyon sırasında evde bulunanlar, yakalanmamak için uyuşturucu maddeleri tuvalete attığı ve elektrik süpürgesine çektirdiği görüldü. Baskında evde çeşitli yerlere saklanmış, 2 kilogram esrar, 55 gram kokain, 6 bin 650 adet captagon hap, bin 550 adet extacy, 4 gram eroin, hassas terazi ve 2 adet el telsizi ele geçirildi.

Gözaltına alınan A.U., Y.K., G.Y., S.K., U.B., F.Y., N.Ş., A.Y., H.S., A.Y., H.İ., A.U., S.Y., O.G. ve çocuk olan E.H. gözaltına alındı. Zanlılar, KOM’daki sorgularının ardından adliyeye sevk edildi.

Zehir tacirlerinin polise yakalanmamak için polisi taklit ettiği ortaya çıktı. Şahıslar, uyuşturucu nakliyatı yapmak için polisin yurt dışından gelen devlet büyüklerinde uyguladığı iki araç kullanma taktiğine benzer bir sistem geliştirdikleri belirlendi. Zehir tacirlerinin sistemi şöyle işliyor; şehir dışından uyuşturucu getirmek için iki ayrı araç yola çıkıyor. Temiz olan araç önden giderek polisin çevirme ve denetim yaptığı noktaları arkadaşı uyuşturucu mal yüklü aracı telsiz kullanarak uyarıyor. Bu araç yolunu değiştirerek polis noktasına girmiyor. Böylece, zehir tacirleri uyuşturucu maddeyi rahatlıkla istedikleri yere götürebiliyor. (CİHAN)

Elmalı Belediyesi, ambalaj atıklarının toplanmasına ilişkin Bülbül Plastik Şirketi ile sözleşme imzaladı.

Belediye sınırları içerisinde ambalaj atıklarının ayrı toplanması, değerlendirilmesi ve geri kazanım projesinin uygulanmasına dair sözleşme, Bülbül Plastik, Geri Dönüşüm, Tekstil Sanayi, İnşaat, Gıda, Nakliyat ve Ticaret Ltd Şti ile beş yıllığına imzalandı.

Belediye Başkanı Hüseyin Altıntaş, yaptığı açıklamada, sözleşmenin hayırlı olmasını dileyerek, atıkların değerlendirmesinin ülke ekonomisine katkı sağlayacağını bildirdi.

(HA-ŞEN) – ANTALYA

Antalya Valiliğince, şehirde inşaat yasağının 15 Mayıs-15 Ekim tarihleri arasında uygulamaya konulacağı kaydolundu. Antalya Valiliği, Megakent Belediyesi, Alanya, Finike, Gazipaşa, Demre, Kaş, Kemer, Kumluca, Manavgat ve Serik kaymakamlıkları, Kültür ve Turizm Şehir Müdürlüğü, Bayındırlık ve İskan Müdürlüğü, Etraf ve Orman Şehir Müdürlüğü, İnşaat Mühendisleri Odası Başkanlığı, Akdeniz Turistik Otelciler ve Şirketçiler Birliği AKTOB, Antalya Tanıtım Vakfı ATAV ve Türkiye Seyahat Acenteleri Birliğine TÜRSAB genelge gönderdi.

Genelgede, Antalya’da turizm hareketlerinin yoğun olarak yaşandığı turistik yöreler ve mesken alanlarında sürdürülen inşaat faaliyetlerinin; ‘hengame, görüntü ve etraf lekeliliği yaratması’ sebebiyle, Antalya mülki hudutlarında, 15 Mayıs-15 Ekim tarihleri arasında inşaat yasağının uygulamaya konulmasının verimli olacağının değerlendirildiği kaydolundu.

İnşaat faaliyetlerinin hengame, görüntü ve etraf lekeliliği yaratması sebebiyle evvelki senelerde bazı otel rezervasyonlarının iptaline ait negatiflikler yaşandığı andırdırılan genelgede, şu ifadelere yer verildi:

‘Bu sebeple, yukarıyada tanımlanan tarihler arasında turizm hareketlerinin yoğun olarak yaşandığı Konyaaltı, Muratpaşa, Aksu, Alanya, Finike, Gazipaşa, Demre, Kaş, Kemer, Kumluca, Manavgat ve Serik ilçeleriyle belde ve köylerinde, yakın etrafında konaklama yapılan inşaatlarda hengame, çirkin görünüm ve etrafı pisleme gibi negatif tesiri olan nakliyat, kazı ve harçlı inşaat ile eşi faaliyetler, durdurulacaktır.’

EFOR-ŞEN-FFS – ANTALYA

Kamyon sürücüyü Selma Akaydın 14 yıldır Türkiye’nin yollarında direksiyon sallıyor. Türkiye’nin ilk bayan kamyon sürücüyü olduğunu iddia eden Akaydın, bu işe Konya’da kurduğu nakliyat işletmesinde çalışan sürücülerin kendisini dolandırması üzerine girdiğini belirtti. İki çocuk annesi 40 yaşındaki Akaydın, işine en çok muhalefetin, kızından geldiğini söyledi.

Bursa’dan yüklediği eşyaları Antalya’da bir mağazaya indiren Trabzon doğumlu Selma Akaydın, 14 sene evvel başladığı kamyon sürücülüğünü beğenerek yaptığını anlattı. Başından iki konutluluk geçtiğini söyleyen Akaydın’ın bu konutluluklardan biri erkek, öbürü kız iki çocuğu dünyaya geldi. Genç yaşta Konya’da ticarete atılan ve 1996 senesinde kızı Damla’nın ismini verdiği nakliyat şirketi kuran Selma Akaydın, çalıştırdığı sürücüler tarafından dolandırılınca, ôMadem arabayı kullanabiliyorum, kamyonu da kullanabilirimö diyerek direksiyonun başına geçti.

çalıştırdığı sürücülerin motorini satıp cümbüş merkezlerinde gülüp eğlendiğini anlatan Selma Akaydın, ôKamyonu boş bir araziye çektim. Yarım saat çalıştım. Viteslerine baktım, dönüşleri çalıştım. Yarım saat sonra en son çalıştırdığım sürücünün işine son verip direksiyonun başına kendin geçtimö diye konuştu.

Her kamyonda olduğu gibi Akaydın’ın kamyonunun artta da bir yazı var. Bir bayan tarafından kullanılan 2001 model kamyonun artta iki mavi göz fotoğrafının arasında ‘Silahınla değil gözlerinle vurdun beni’ yazıyor. Bu lafların içeriğini ise Akaydın’dan başka kimse bilmiyor.

Akaydın, kamyon sürücülüğüne başladıktan sonra ilk yükü Van’a götürdüğünü, motorin almak için durduğu petrol istasyonlarında, kamyoncu restoranlarında çok değişik bakışlarla karşılandığını, herkesin evvel kendisinden çekindiğini söyledi.

Kızının kamyon sürücülüğü yapmasına karşı çıktığını belirten Akaydın, korkulacak bir şey olmadığını göstermek için onu iki defa yanına aldığını söyledi. Akaydın, ôTesadüf, her iki seferde de fren patladı. Vefatlardan döndükö dedi. Akaydın, kamyoncu camiasında her 10 bireyden 9’unun kendisini tanıdığını, geçtiği yollarda bayan olduğunu fark eden yurttaşların alkışladığını söyledi.

Sektörde bayan olmanın avantajları bulunduğunu belirten Akaydın, ôNakliyeciler işi öncelikli olarak bana vermeye çalışıyor. ‘Abla şuraya yük var gider misin?’ diye çağırıp soruyorlar. Yük indirilip bindirirken bana hiç iş bırakmıyorlarö diye konuştu.

Yaz aylarında konut nakliyesinde çalıştığını anlatan Akaydın, ôAma orada işi kimseye vazgeçmem. Kamyonun üstüne çıkar, eşyaları tek tek kendim yerleştiririmö dedi. Kamyoncuların ve nakliye sektörünün kasvette olduğunu anlatan Sürücü Akaydın, ôBu iş artık bitti. İşe başladığım ilk senelerdeki faturalarıma bakıyorum. Bugünle arasında hiç fark yok. Can güvenliğiniz yok. Bir şey söylemeye kalksak tepemize biniyorlarö diyerek tasalarını dile getirdi.

Mesleği vazgeçmeyi hiç düşünmeyen 14 senelik kamyon sürücüyü Selma Akaydın’ın tek dileği ise beynelmilel bir lojistik şirketinde işe girmek.

Emre BAYLAN/ANTALYA-DHA

Türkiye’nin ilk bayan kamyon sürücüyü olduğunu iddia eden Akaydın, bu işe Konya’da kurduğu nakliyat şirketinde çalışan sürücülerin kendisini dolandırması üzerine girdiğini belirtti.

KAMYON sürücüyü Selma Akaydın 14 yıldır Türkiye’nin yollarında direksiyon sallıyor. Türkiye’nin ilk bayan kamyon sürücüyü olduğunu iddia eden Akaydın, bu işe Konya’da kurduğu nakliyat şirketinde çalışan sürücülerin kendisini dolandırması üzerine girdiğini belirtti. İki çocuk annesi 40 yaşındaki Akaydın, işine en çok muhalefetin, kızından geldiğini söyledi.

Bursa’dan yüklediği eşyaları Antalya’da bir mağazaya indiren Trabzon doğumlu Selma Akaydın, 14 sene evvel başladığı kamyon sürücülüğünü hoşlanarak yaptığını anlattı. Başından iki konutluluk geçtiğini söyleyen Akaydın’ın bu konutluluklardan biri erkek, ötekiyi kız iki çocuğu dünyaya geldi. Genç yaşta Konya’da ticarete atılan ve 1996 senesinde kızı Damla’nın ismini verdiği nakliyat işletmesi kuran Selma Akaydın, çalıştırdığı sürücüler tarafından dolandırılınca, ôMadem arabayı kullanabiliyorum, kamyonu da kullanabilirimö diyerek direksiyonun başına geçti.

Çalıştırdığı sürücülerin motorini satıp cümbüş merkezlerinde gülüp eğlendiğini anlatan Selma Akaydın, ôKamyonu boş bir araziye çektim. Yarım saat çalıştım. Viteslerine baktım, dönüşleri çalıştım. Yarım saat sonra en son çalıştırdığım sürücünün işine son verip direksiyonun başına kendin geçtimö diye konuştu.

Her kamyonda olduğu gibi Akaydın’ın kamyonunun artta da bir yazı var. Bir bayan tarafından kullanılan 2001 model kamyonun artta iki mavi göz fotoğrafının arasında ‘Silahınla değil gözlerinle vurdun beni’ yazıyor. Bu lafların içeriğini ise Akaydın’dan başka kimse öğrenmiyor.

Akaydın, kamyon sürücülüğüne başladıktan sonra ilk yükü Van’a götürdüğünü, motorin almak için durduğu petrol istasyonlarında, kamyoncu restoranlarında çok değişik bakışlarla karşılandığını, herkesin evvel kendisinden çekindiğini söyledi.

Kızının kamyon sürücülüğü yapmasına karşı çıktığını belirten Akaydın, korkulacak bir şey olmadığını göstermek için onu iki kere yanına aldığını söyledi. Akaydın, ôTesadüf, her iki seferde de fren patladı. Vefatlardan döndükö dedi. Akaydın, kamyoncu camiasında her 10 bireyden 9’unun kendisini tanıdığını, geçtiği yollarda bayan olduğunu fark eden yurttaşların alkışladığını söyledi.

Sektörde bayan olmanın avantajları bulunduğunu belirten Akaydın, ôNakliyeciler işi öncelikli olarak bana vermeye çalışıyor. ‘Abla şuraya yük var gider misin?’ diye çağırıp soruyorlar. Yük indirilip bindirirken bana hiç iş bırakmıyorlarö diye konuştu.

Yaz aylarında konut nakliyesinde çalıştığını anlatan Akaydın, ôAma orada işi kimseye vazgeçmem. Kamyonun üstüne çıkar, eşyaları tek tek kendim yerleştiririmö dedi. Kamyoncuların ve nakliye sektörünün kasvette olduğunu anlatan Sürücü Akaydın, ôBu iş artık bitti. İşe başladığım ilk senelerdeki faturalarıma bakıyorum. Bugünle arasında hiç fark yok. Can güvenliğiniz yok. Bir şey söylemeye kalksak tepemize biniyorlarö diyerek tasalarını dile getirdi.

Mesleği vazgeçmeyi hiç düşünmeyen 14 senelik kamyon sürücüyü Selma Akaydın’ın tek dileği ise beynelmilel bir lojistik işletmesinde işe girmek.

Antalya Online Nakliyat Evi firması olarak bizler her zaman müşterinin güvenli ve huzurlu bir şekilde taşınmasını gerçekleştirebilmek için hizmet etmekteyiz.

Bizler nasılsa sizin değer verdiğiniz eşyalara sizin titizliğiniz kadar değer veriyorsak siz değerli müşterilerimizede her zaman saygılı, hoşgörülü davranmak için elimizden geleni yapmaktayız.

Bizler sadece sıradan bir nakliyeci değil; yuva, birey, aile kavramını algılamış ve bu doğrultuda Online Nakliyat Evi olarak siz müşterilerimizin her daim omzunuzdaki yükü sırtlanmak adına hizmetinizdeyiz.

ANTALYA’DA NAKLİYAT SİGORTASI NASIL SAĞLANIR?

Antalya Online Nakliyat Evi olarak evden eve nakliyat yapılırken kullanmakta olduğumuz Mali Mesuliyet Sigortası ve Emtea Nakliyat Sigortasıdır. Zaten nakliyeciler için bu iki tür sigorta poliçesinden başka sigorta mevcut değildir.

Mali Mesuliyet Sigortası nakliyatçının haklarını gözeten sigorta poliçesidir. Nakliyatçının taşıdığı eşyaya üçüncü şahıslardan gelebilecek zararlara (yangın, trafik kazası vb.) karşı koruma sağlamaktadır. Ama kesinlikle bu sigorta poliçesi nakliyatçıdan kaynaklı çizilme, kırılma, çökme gibi hasarlarda koruma sağlamamaktadır. Çünkü bu hasarlar nakliyatçının ihmalinden kaynaklanmaktadır.

Emtea Nakliyat Sigortası ise mal sahibi olarak nakliyat sırasında üçüncü şahıslardan gelebilecek zararlara karşı (trafik kazası, yangın vb.) eşyanıza herhangi bir zararlara karşı siz müşterilerimize sağlanmakta olan sigorta poliçesidir.

En önemlisi de siz müşterilerimizi nakliyatçılardan gelebilecek zararlara karşı en etkili koruma sigortası aslında hukuki alanda Evden Eve Nakliyat Sözleşmesidir.